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| ·自主知識產權最大軸承下線 直徑6.07米
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| 7月23日，具有自主知識產權的中國最大軸承在LYC公司順利下線。該軸承直徑達6.07米，豎立起來高度超過兩層樓，不僅填補了國內空白，而且打破了國外對該類產品長期壟斷的局面。
這是LYC公司繼2004年研制的國內之最5.492米特大型軸承之后，承接的國內目前最大軸承的訂單。 |
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| ·天津精誠推出小模數弧齒錐齒輪銑齒加工自動線
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| 天津精誠機床制造有限公司近日推出了YH20603G小模數弧齒錐齒輪銑齒加工自動線，該生產線由兩臺YH603G數控弧齒銑齒機、一套直角坐標軸上下料機械手和振動上料倉組成，適用于電動工具、儀表、縫紉機等行業大批量生產小模數弧齒錐齒輪。生產節拍可按用戶提供的零件生產綱領專門設計 |
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| ·風力發電:中國電力能源的第三選擇
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| 風能可能是中國未來數年內最有發展潛力的可再生清潔能源。我國風能資源豐富，陸上風力資源有2.5億千瓦，海上風力資源有7.5億千瓦，合計風能達10億千瓦。最近由中國資源綜合利用協會可再生能源專業委員會主導完成的一份報告指出，中國有能力在2020年實現4000萬千瓦的風電裝機容 |
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| ·瑞士開發成功大型5軸控制加工中心
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| 瑞士斯達拉格�？铺兀⊿tarragheckert）開發出了適用于大型工件加工的大型5軸控制加工中心“STC 800”，并在2007年9月17～23日德國漢諾威舉辦的“歐洲機床展覽會（EMO2007）”上展出。可對重量最大為2t的飛機部件以及大型模具等體積及重量較大的工件進 |
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| ·魯機推出新型油泵油嘴電火花加工機床
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| 6月30日，內燃機行業的十幾家油泵油嘴生產企業技術負責人齊聚山東魯南機床有限公司（以下簡稱魯南機床），他們是被魯南機床邀請來參加ZK9306-EDM2電火花噴孔鉆床座談會的。
近年來，世界領域內汽車的排放標準都越來越嚴格，這就對汽車發動機技術提出了更高的要求。柴油發動機的 |
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| ·北車集團永濟電機自主研制兆瓦級風電變頻器
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| 作為制約我國風電制造業持續快速發展的關鍵部件之一的風力發電機組的核心控制裝置――風電變頻器，近日，在中國北車集團永濟電機公司自主研制完成，并順利通過地面滿功率聯調試驗，不久這2臺變頻器將配套該公司研制的兆瓦級風力發電機試運行于風場�！ 私�，為加快我國在這一風電關鍵配件 |
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| ·國內最大內拉床在長沙機床廠下線
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昨日，國內最大內拉床在長沙機床廠下線。這臺雙油缸式內拉床拉力達120噸，一舉填補了國內大噸位拉床的空白，并拿下四個最：拉力最大、個頭最高、拉削行程最長、鋼度最好。最重要的是，它是長沙人自己“孕育”出來的、擁有自主知識產權的寶貝。圖為青年突擊 |
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| ·魯南機床推出新型油泵油嘴電火花加工機床
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| 6月30日，內燃機行業的十幾家油泵油嘴生產企業技術負責人齊聚山東魯南機床有限公司（以下簡稱魯南機床），他們是被魯南機床邀請來參加ZK9306-EDM2電火花噴孔鉆床座談會的。 近年來，世界領域內汽車的排放標準都越來越嚴格，這就對汽車發動機技術提出了更高的要求。柴油發動 |
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| ·攀鋼研發出轉爐產軸承鋼成套工藝
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| 攀鋼用轉爐流程生產的高潔凈度高碳鉻(GCR15)軸承鋼，近日開始批量供應市場。據攀鋼課研院科技人員介紹，該研究開發中申報的4項發明專利，已被國家支持產權局受理。
包括軸承鋼在內的特殊鋼，其傳統方法是采用電爐流程進行生產，而采用轉爐流程生產則可以達到節能、降耗和高效路的目的 |
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| ·精度定位電機出現新尺寸——貝加萊隆重推出8LT系列三相同步電機
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| 對于驅動器來說，高效的機械設計和緊湊的外部尺寸是提供極大靈活性的基本準則。貝加萊公司推出的新型8LT系列三相同步電機為設備和系統廠商高標準的應用要求提供了緊湊型的解決方案。其卓越的動態性能和精準定位能夠幫助用戶輕松掌握，即便是最困難的任務。 持續工作在大扭矩狀態下的電 |
