今年1～5月，江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司實(shí)現(xiàn)綜合營(yíng)業(yè)收入5.2億元，同比增長(zhǎng)8.6％。高新技術(shù)與個(gè)性化產(chǎn)品占銷售額的比重由過去的15％左右攀升到50％以上。這主要得益于泰隆以超前的意識(shí)開發(fā)高端產(chǎn)品，以敏捷的思維搶抓政策機(jī)遇，以果斷的措施搶占個(gè)性化市場(chǎng)份額。
我國(guó)減速機(jī)行業(yè)普遍習(xí)慣于接受規(guī)范化、系列化、大批量產(chǎn)品的生產(chǎn)訂單，而不愿意接受品種單一、工藝繁瑣、利潤(rùn)率低的非標(biāo)產(chǎn)品訂單。泰隆認(rèn)為，只有做別人不能做、不愿做的產(chǎn)品才有更多創(chuàng)新的機(jī)遇，才能攻克更多技術(shù)難關(guān)，實(shí)現(xiàn)突破性的市場(chǎng)增量。前不久，河南萬(wàn)達(dá)鋁業(yè)集團(tuán)急需一種大型軋機(jī)專用聯(lián)合齒輪箱調(diào)速裝置，并要求兩個(gè)月內(nèi)完成主體設(shè)備的組裝與調(diào)試。面對(duì)這一時(shí)間緊、任務(wù)重、技術(shù)難度大的非標(biāo)產(chǎn)品，公司成立了項(xiàng)目攻關(guān)小組專司其職。經(jīng)過晝夜奮戰(zhàn)，終于如期完成了該組合設(shè)備的生產(chǎn)組裝與調(diào)試任務(wù)。
隨著個(gè)性化、非標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品的不斷問世，近年來(lái)，泰隆減速機(jī)先后研制各類新技術(shù)產(chǎn)品50多項(xiàng)，其中獲新產(chǎn)品發(fā)明專利6項(xiàng)，新產(chǎn)品實(shí)用技術(shù)專利30多項(xiàng)。目前泰隆減速機(jī)除進(jìn)入核電、風(fēng)電等高科技領(lǐng)域外，還分別被配套應(yīng)用于南水北調(diào)、西氣東輸以及上海世博會(huì)先期工程等。
